磁懸浮列車是一種利用磁極間吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說，排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。

　　列車上裝有電磁體，鐵路底部則安裝著線圈。通電后，地面線圈產生的磁場極性與列車上的電磁體極性總保持相同，兩者“同性相斥”，排斥力使列車懸浮起來鐵軌兩側也裝有線圈，交流電使線圈變為電磁體。它與列車上的電磁體相互作用，使列車前進。列車頭的電磁體（Ｎ極）被軌道上靠前一點的電磁體（Ｓ極）所吸引，同時被軌道上稍后一點的電磁體（Ｎ極）所排斥———一“推”一“拉”.

　　磁懸浮列車運行時與軌道保持一定的間隙（一般為１—１０厘米），因此無摩擦、運行安全、平穩舒適、無噪聲，可以實現全自動化運行。

　　磁懸浮列車車輛使用壽命可達３５年，而普通輪軌列車只有２０至２５年。磁懸浮列車的路軌壽命是８０年，普通路軌為６０年。

　　它能快到什么程度？

　　磁懸浮列車啟動后３９秒即達到最大速度，目前的最高時速是５５２公里。據德國科學家預測，到２０１４年，磁懸浮列車采用新技術后，時速將達１０００公里。而一般輪軌列車的最高時速為３００公里。上海現已建成的磁懸浮列車線，據說最高時速為500公里。

　　會有電磁輻射和嘈聲污染嗎？

　　磁懸浮列車采用電力驅動，無任何有害氣體排放。